我國鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)7億噸 鋼鐵業(yè)須轉(zhuǎn)移產(chǎn)能
2010年,我國的鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)7億噸,將明顯出現(xiàn)供大于求的情況。
3月12日,武漢鋼鐵集團(tuán)與中非發(fā)展基金有限公司簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議,將斥資6846萬美元收購中非基金持有的中利聯(lián)60%的股份,從而獲得利比里亞總量40.95億噸鐵礦項(xiàng)目的控股權(quán)。此前幾天,武鋼集團(tuán)參股巴西EBX集團(tuán)旗下MMX公司完成交割,獲得其總股權(quán)的21.52%,成為第二大股東。
武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳告訴記者,在公司未來幾年的海外戰(zhàn)略中,購買礦產(chǎn)將是重要的一項(xiàng),希望逐漸實(shí)現(xiàn)鐵礦石的自給。去年,武鋼集團(tuán)已經(jīng)在澳大利亞、加拿大等國取得一些采礦權(quán),鎖定30多億噸鐵礦石,即使如此,公司仍有85%的鐵礦石依賴進(jìn)口。
雖然中國已經(jīng)成為全球第一大鐵礦石消費(fèi)國,但由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)一盤散沙,有一千多家企業(yè)。過多的小鋼企、較低的產(chǎn)業(yè)集中度,不僅讓中國的鋼鐵企業(yè)在與鐵礦石巨頭談判中一直處于被動(dòng)地位,而且這種無序狀態(tài)還造成產(chǎn)能過剩、效率低下。
在去年初政府出臺(tái)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,明確提出要嚴(yán)格控制鋼鐵總量,淘汰落后產(chǎn)能,同時(shí)發(fā)揮大集團(tuán)的帶動(dòng)作用,推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組,培育具有國際競爭力的大型和特大型鋼鐵集團(tuán)。
但在鄧崎琳看來,國家雖然提出了鋼鐵業(yè)要加大兼并重組步伐的目標(biāo),實(shí)施情況卻不容樂觀。2009年,全球66個(gè)產(chǎn)鋼國中,只有中國增產(chǎn)13.5%達(dá)到了5.65億噸,其余65個(gè)國家則削減了30%左右的產(chǎn)能。2010年,我國的鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)7億噸,將明顯出現(xiàn)供大于求的情況。
同時(shí),產(chǎn)業(yè)集中度依然很低。2009年,中國前五大鋼鐵企業(yè)——河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍鋼、沙鋼的鋼產(chǎn)量1.65億噸,僅占當(dāng)年全國鋼產(chǎn)量的29%,這和鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,提出的前五強(qiáng)鋼企產(chǎn)能占45%以上的目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。
“不僅總量沒有控制,淘汰落后產(chǎn)能也沒有進(jìn)展,還有產(chǎn)業(yè)升級(jí)、節(jié)能減排、技術(shù)進(jìn)步等都沒有達(dá)到要求!编嚻榱照J(rèn)為,整合是大趨勢(shì),歐美等國家的鋼鐵行業(yè)同樣經(jīng)歷過從無序到有序、分散到集中的過程,但在并購地方的小鋼鐵廠時(shí),不可避免地要遇到職工安置、地方稅收等一系列的問題,需要市場和政府兩只手同時(shí)起作用。
2010年,當(dāng)全球鋼材需求逐漸恢復(fù),三大鐵礦石供應(yīng)商已經(jīng)準(zhǔn)備大幅漲價(jià),漲價(jià)比率甚至可能達(dá)到80%—90%。鄧崎琳分析,如果最終鐵礦石價(jià)格談不下來,就會(huì)出現(xiàn)兩種可能,一是,鋼鐵企業(yè)大面積的虧損;二是,鋼材漲價(jià),把成本壓力傳導(dǎo)給下游的汽車、造船等產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)能過剩、鐵礦石價(jià)格過高,它們都扼住了國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的利潤。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),國內(nèi)72家大中鋼鐵企業(yè)利潤率近幾年逐年下跌,2007年為7.5%,2008年5%左右,2009年只剩下2.2%。
走出去,尋找更多的鐵礦石資源、將國內(nèi)過剩的產(chǎn)能轉(zhuǎn)化出去,成為武鋼集團(tuán)在嚴(yán)峻的產(chǎn)業(yè)形勢(shì)下必走的一條道路!綎|無縫鋼管廠關(guān)注。
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