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今年的鋼鐵市場，是處于一個緊張格局，不同的壓力都壓過來，對這個市 場影響都比較大。對市場人氣造成較大殺傷之后，期價在4000元/噸以下短 暫停留即展開震蕩。在隨后兩周的交易中，受原材料成本低位反彈以及階 段性政策利好支撐，螺紋鋼期現(xiàn)價格聯(lián)袂反彈。從近期盤面來看，雖然價 格波動區(qū)間并不大，但主力合約成交量較前一階段明顯放大，持倉量則在 上周一的交易中大幅減少8萬余手。
鋼鐵的價格，在不同的程度上，都出現(xiàn)了波動，也會出現(xiàn)這樣的或那樣的 趨勢，這些狀態(tài)，都很夠很好的把握的鋼鐵市場，上周，國內(nèi)鋼價波動不 大，市場觀望氛圍濃厚。以旬度定價的沙鋼、河北鋼鐵等主流鋼廠在經(jīng)過5 月份的連續(xù)價格下調(diào)之后，目前的出廠價格與市場價格已基本持平�？紤] 到鋼廠的邊際利潤接近于零，鋼材價格也已處于兩年以來的低點，部分庫 存較低的貿(mào)易商開始有備貨操作，鋼廠訂貨初有好轉(zhuǎn)。這使得鋼廠對價格 進一步下調(diào)的壓力有所緩和，對整體的趨勢也是非常有利的。
鋼鐵的價格波動，在很大一個程度，是取決與我們的上游材料的影響，原 材料方面，上周價格漲跌不一，其中鋼坯價格大幅上漲，鐵礦石價格基本 平穩(wěn)。由于自6月初起唐山地區(qū)變電站大修，鋼坯價格聞風(fēng)而動，大幅反彈 。但鋼坯價格的突然上漲并未對螺紋鋼價格形成提振。焦炭價格繼續(xù)小幅 下跌，跌幅約為10元/噸。63.5%印粉外盤報價137美元/噸，與上期持平， 鋼廠的采購意愿不強。海運市場，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI）6月7日 大幅下跌2.88%，報878點。
采購，在一定的程度上，就直接對我們鋼鐵的需求數(shù)量有一個參考價值， 這就很大一個程度，能夠很好的把握。數(shù)據(jù)方面，5月中國制造業(yè)采購經(jīng)理 指數(shù)（PMI）為50.4%，比上月回落2.9個百分點，終結(jié)連續(xù)5個月的上升勢 頭，顯示經(jīng)濟呈現(xiàn)下滑的趨勢。而從鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看，5月份更是大 幅回落6.9個百分點至48.8%，重回收縮區(qū)間。各分項指標(biāo)中，生產(chǎn)量雖然 環(huán)比下降，但仍超過50，庫存指數(shù)大幅上升，顯示鋼企產(chǎn)量高，庫存積壓 嚴(yán)重。國內(nèi)外訂單指數(shù)均大幅下降至50以下。
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