買斷性的鋼材物流 對未來的發(fā)展有一定的制約

買斷性的鋼材物流 對未來的發(fā)展有一定的制約

   對于鋼鐵行業(yè)，是一個非常有挑戰(zhàn)的行業(yè)，行業(yè)狀況非常復雜，這樣的一 個過程，讓整個行業(yè)都有一定的影響，這也是我們常規(guī)的一個方法，目前 的鋼材廠商合作模式，業(yè)內也稱之為買斷銷售制模式，在鋼材資源過剩的 階段，此種合作模式已缺乏基礎條件支持，因而，對鋼材資源過剩條件下 的無縫鋼管流通發(fā)展勢必產生制約，這種制約將從多個方面體現(xiàn)出來。

    1、在“資源為王”時代漸行漸遠的今天，擁有鋼材資源已不再是獲取盈 利的重要條件，鋼廠強勢地位隨之開始減弱，鋼廠依舊沿用買斷銷售模式 ，鋼貿商逐利欲望受到制約，與鋼廠合作興趣下降，有著多年合作基礎的 的鋼貿商開始減少合約量，甚至退出合作。

    2、買斷銷售模式所形成的結算方式，在鋼材價格受到多重因素影響的狀 況下，又增加了變數(shù)。鋼鐵行業(yè)是金融資本融入較深的行業(yè)之一，金融資 本為爭奪定價權，要尋找操作的方式及方法，買斷銷售模式所形成的結算 方式，無疑將成為金融資本選擇的對象，使鋼材市場價格在特定條件下， 游離成本之外，使鋼材價格產生不規(guī)則的波動。

    3、資源短缺形成的流通模式思維缺乏對資源過剩鋼材流通模式思維的指 導，所產生的價格預期帶有嚴重的滯后性。為維持買斷銷售制的運行，當 價格下行，就要不斷進行價格追補，這將逐步降低鋼廠在鋼貿商中的地位 ，鋼廠所發(fā)布的銷售價格無疑形同虛設，市場意義隨之銳減。

    鋼鐵產能過剩后，鋼鐵行業(yè)內對于鋼材廠商合作提出了包括傭金銷售制在 內的許多新模式。鋼鐵產業(yè)布局的完成，以及鋼鐵產能過剩都呼喚新的流 通模式的產生，傭金銷售制，其適合現(xiàn)代鋼材市場的銷售模式，應是先行 的。

    1、制定適合中國國情的傭金銷售模式管理制度。就目前我國鋼材流通現(xiàn) 狀而言，廠商傭金銷售模式應是建立在連鎖經(jīng)營基礎之上的，其制度設計 應包括：加盟條件，運營規(guī)則，傭金比例調整條件，終端銷售融資、結算 方式等。

    2、由于合作鋼貿商不斷減少，逼迫鋼廠加大了鋼材直銷比例，但我國國 情決定了完全仿照歐美模式是不可能的，但完全仿照日韓式的傭金銷售模 式也是不現(xiàn)實的，必須要根據(jù)我國目前鋼材流通主體規(guī)模，以及鋼材終端 企業(yè)主體規(guī)模，確定中國特色的傭金銷售模式。

    3、傭金銷售模式能最大限度地提高社會鋼材流通資源的利用率，鋼材流 通行業(yè)的發(fā)展，是隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的不同周期發(fā)展起來的。如果鋼廠不 利用現(xiàn)在已有的鋼材物流基礎設施，再建鋼材物流基地，勢必大規(guī)模地浪 費現(xiàn)有的社會資源。

    4、傭金銷售模式能降低鋼廠的銷售成本，鋼材直銷理論上成本應是低的 ，但相對于我國鋼廠而言，實施了十幾年的買斷銷售模式，其渠道建設， 銷售靈活程度都不及鋼貿商，全覆蓋直銷勢必提高銷售成本。

    5、傭金銷售模式對鋼貿商主體選擇，應根據(jù)鋼廠生產品種結構、覆蓋區(qū) 域、周邊鋼廠的產品結構、銷售半徑以及鋼貿商自身物流設施規(guī)模、銷售 渠道建設、鋼材加工配送能力、鋼材倉儲管理水平來確定。

    對于這種模式，我們應該對這個有一定的了解，如何才能夠滿足這些趨勢 ，要如何的把握，這就是我們要關心的問題，做好這些要點的控制，就能 夠很好的把握這個整體的一個過程。

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