新的一年山東無縫鋼管廠賭行情老路 風(fēng)險(xiǎn)不言而喻

新的一年山東無縫鋼管廠賭行情老路 風(fēng)險(xiǎn)不言而喻

新的一年山東無縫鋼管廠賭行情老路 風(fēng)險(xiǎn)不言而喻

    對(duì)于2013年山東無縫鋼管廠市場(chǎng)參與者而言，進(jìn)一步轉(zhuǎn)型以及調(diào)整傳統(tǒng)操作思路仍將是必要之選�？梢钥吹�，2012年國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存大部分時(shí)間里都在下降，相對(duì)低位的庫存水平，擠出了其中的很多泡沫，將鋼材的工業(yè)原材料的屬性逐步還原。這是鋼材流通領(lǐng)域轉(zhuǎn)型調(diào)整的結(jié)果，也可能是整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整的開始。而這也可能是明年鋼材市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的集中所在，如果能堅(jiān)持這一調(diào)整思路，鋼材市場(chǎng)各方可能發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇；而如果因短期利益，重新回到囤庫存，賭行情的老路，其風(fēng)險(xiǎn)也將不言而喻。

    2013年是新一屆政府領(lǐng)導(dǎo)的第一年，加上穩(wěn)增長工作的重要性，穩(wěn)投資，尤其是繼續(xù)加大對(duì)鐵路、公路和水利等基礎(chǔ)設(shè)施的投資，將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，這對(duì)國內(nèi)鋼材消費(fèi)形成較強(qiáng)支撐。目前鐵道部已經(jīng)上調(diào)了對(duì)明年鐵路基建投資的計(jì)劃。另一方面，房地產(chǎn)領(lǐng)域和產(chǎn)能過剩的制造業(yè)領(lǐng)域，很可能仍是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)對(duì)象。如果經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)這一布局，明年鋼材行業(yè)的需求輪廓也進(jìn)一步清晰，即建筑用鋼需求的基礎(chǔ)將更為牢固。由于以機(jī)電為主的工業(yè)行業(yè)對(duì)出口依賴程度較高，明年還將面臨國際經(jīng)濟(jì)不確定性的壓力，因此工業(yè)用鋼的需求形勢(shì)將依然嚴(yán)峻。

　　而在供應(yīng)方面，目前市場(chǎng)多數(shù)預(yù)期明年國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增長將繼續(xù)維持低位。從歷年國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)看，產(chǎn)量更多是跟隨山東無縫鋼管廠價(jià)格形勢(shì)而動(dòng)，在價(jià)格走勢(shì)較好的時(shí)期，產(chǎn)量增速會(huì)有所回升，反之亦然。因此，對(duì)鋼材價(jià)格而言，產(chǎn)量增速并不可怕，可怕的是產(chǎn)量背后的產(chǎn)能基礎(chǔ)。目前市場(chǎng)普遍估計(jì)全國煉鋼產(chǎn)能已經(jīng)超過9億噸，而國內(nèi)需求7億噸不到，嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩將始終成為懸在鋼材價(jià)格運(yùn)行頭上的“達(dá)摩利斯劍”。在短期內(nèi)，政府行政命令和市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)節(jié)都無法解決產(chǎn)能過剩的問題，并且在2013年，市場(chǎng)調(diào)節(jié)功能可能將發(fā)揮更加重要的作用，這也意味著未來山東無縫鋼管廠價(jià)格難以出現(xiàn)較為持久的高位運(yùn)行狀態(tài)。