20號無縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型進(jìn)級的一個亮點

20號無縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型進(jìn)級的一個亮點

20號無縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型進(jìn)級的一個亮點

據(jù)了解，2008年以后鋼鐵物流園建設(shè)進(jìn)入較快發(fā)展時期，成為20號無縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型進(jìn)級的一個亮點，不少20號無縫鋼管企業(yè)在做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時，向20號無縫鋼管工業(yè)鏈上下游延伸，特別是在從20號無縫鋼管供給商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變，值得關(guān)注和支持。
市場需求減少迫使價格低位運行。造成鋼鐵企業(yè)大面積虧損的原因主要是本錢下降幅度小于價格下降幅度。
同時，鋼企的利潤也降到了冰點。中國20號無縫鋼管協(xié)會副會長兼秘書長張長富以為，如第一季度，大中型鋼鐵及20號無縫鋼管價格同比下降10%以上，每噸下降500元左右，而本錢僅下降3%左右，每噸下降不到200元。