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    山東無(wú)縫鋼管價(jià)格整體走勢(shì)依然將形成支撐

    發(fā)布者:山東聊城凱泰管業(yè)有限公司  發(fā)布時(shí)間:2017/1/12  閱讀:6674

    山東無(wú)縫鋼管價(jià)格整體走勢(shì)依然將形成支撐

    山東無(wú)縫鋼管價(jià)格整體走勢(shì)依然將形成支撐 山東無(wú)縫鋼管價(jià)格連續(xù)上漲了好幾個(gè)月了,在上漲的情況之下,并沒(méi)有帶來(lái)很大的需求量,供需矛盾始終成為了市場(chǎng)的主要矛盾,企業(yè)的盈利減少,經(jīng)營(yíng)陷入了困難成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。 <BR>二線城市密集出臺(tái)樓市收緊政策,一線城市上海、北京也存在較強(qiáng)的收緊預(yù)期,房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)降溫跡象。業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)螺紋鋼期貨來(lái)說(shuō),這將在一定程度上影響多頭的預(yù)…

    山東無(wú)縫鋼管價(jià)格整體走勢(shì)依然將形成支撐

    山東無(wú)縫鋼管價(jià)格連續(xù)上漲了好幾個(gè)月了,在上漲的情況之下,并沒(méi)有帶來(lái)很大的需求量,供需矛盾始終成為了市場(chǎng)的主要矛盾,企業(yè)的盈利減少,經(jīng)營(yíng)陷入了困難成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。
    二線城市密集出臺(tái)樓市收緊政策,一線城市上海、北京也存在較強(qiáng)的收緊預(yù)期,房地產(chǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)降溫跡象。業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)螺紋鋼期貨來(lái)說(shuō),這將在一定程度上影響多頭的預(yù)期,不過(guò)近期鋼鐵去產(chǎn)能政策繼續(xù)密集推進(jìn),鋼鐵大省河北、江蘇8-10月份去產(chǎn)能進(jìn)程將明顯提速,對(duì)無(wú)縫鋼管價(jià)格整體走勢(shì)依然將形成支撐,預(yù)計(jì)無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)將延續(xù)震蕩整理。

      全國(guó)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)庫(kù)存連續(xù)第六周上升,目前的庫(kù)存水平較去年同期仍下降11.65%。值得注意的是,上周杭州市場(chǎng)的庫(kù)存上升近10萬(wàn)噸。下周隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)入金九消費(fèi)旺季,全國(guó)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)庫(kù)存很有可能將會(huì)轉(zhuǎn)入下降趨勢(shì)。

    Q345B無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的基本工序
    針對(duì)穿孔生產(chǎn)具有多時(shí)段間歇過(guò)程特性,并且生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有非高斯分布的特殊性,提出適用于非高斯分布數(shù)據(jù)的步進(jìn)子時(shí)段MICR(Multiway Independent Component Regression)方法,建立了精確的毛管質(zhì)量預(yù)報(bào)模型。利用毛管質(zhì)量預(yù)報(bào)模型的預(yù)報(bào)結(jié)果,應(yīng)用迭代學(xué)習(xí)控制算法很好地實(shí)現(xiàn)了穿孔過(guò)程的橫縱向壁厚偏差控制,提高了毛管生產(chǎn)的質(zhì)量;谏a(chǎn)數(shù)據(jù)的仿真結(jié)果和在寶鋼鋼管分公司SWW斜軋穿孔機(jī)試驗(yàn)效果表明了方法的有效性。 針對(duì)連軋生產(chǎn)過(guò)程具有典型的多時(shí)段、動(dòng)態(tài)多變量等間歇生產(chǎn)過(guò)程以及數(shù)據(jù)具有梯形分布等特性,提出步進(jìn)均值子時(shí)段MPLS(Multiway Partial Least Square)方法,建立了精確的荒管質(zhì)量預(yù)報(bào)模型。然后借助于
    近年來(lái),石油價(jià)格降低、石油鉆并和開(kāi)采業(yè)收縮,導(dǎo)致了Q345B無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)剩,與此同時(shí),其他專用管的需求量卻有所增加,繼而呈現(xiàn)的趨勢(shì)是建造投資少、靈活性大而產(chǎn)量小的軋管機(jī)。為此,人們研究出了小型MPM(限動(dòng)芯棒連軋管機(jī))工藝。 小型MPM工藝較之現(xiàn)行的MPM工藝,其產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。無(wú)縫鋼管被廣泛應(yīng)用于汽車、航空、石油、化工、建筑、鍋爐和軍工等各個(gè)部門,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有很重要的地位,故被人們稱為工業(yè)的血管。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,無(wú)縫鋼管的使用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)大,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。大多數(shù)鋼廠對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)僅停留在成品管上,但無(wú)縫鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量主要靠最后檢查來(lái)保證是靠不住的,這不僅因?yàn)槿魏螜z查技術(shù)和手段都有可能出錯(cuò),而且各生產(chǎn)工序都有可能出現(xiàn)缺陷或次品。如果前一工序出現(xiàn)的缺陷或次品不能及時(shí)被檢查和糾正,在后面工序繼續(xù)加工時(shí),部分缺陷很有可能被一直保留到最終成品,從而嚴(yán)重影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量。

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